W EN57 z kranem hamulca Knorr nastawnik jazdy nie przestawia się we właściwym kierunku. Pokazuje przełożenie 0. Gdy chcę dalszą pozycję czyli P oraz każdą kolejną nastawnik przestawia się w przeciwnym kierunku, czyli jak by do tyłu. Testowane na EN57-001 z 2011r oraz EN5-047 z 2005 r.

Taki film dostałem, podobno jest zepsute na aktualnej wersji. https://streamable.com/00j88v

Dziury pomiędzy tarczą a cylindrami (chyba tak się to zwie) manometrów. Dla podglądu zrzut ekranu.

Dzień dobry chciałbym zgłosić błąd EN57-001 w którym nastawnik jazdy idzie w odwrotnym kierunku ze zgodnym z innymi EN57

Silniki nagrzewają się do temperatur 300 - 400 stopni C i zostają na tym poziomie.
Błąd występuje po dłuższym czasie jazdy, informacja jest wyświetlana na głównym ekranie.

W jednostce nastawnik jazdy przy zadawaniu pozycji kieruje się w przeciwną stronę. Zamiast na dół idzie do góry. Błąd występuje w obu kabinach.

Latające elementy

Chcąc otworzyć drzwi centralnie, przycisk drzwi należy przytrzymać 1 sekundę albo dłużej.
Czyli od wciśnięcia do rozpoczęcia procedury otwarcia mija 1 sekunda, teraz ten czas to jakieś 3,5 sekundy.

Podczas hamowania można wpaść w poślizg, który pomimo zatrzymania się nadal będzie występował. To sprawia, że już kilka wagonów w takim stanie może przesuwać cały zahamowany pociąg z prędkością ~0,03.

Jest to problematyczne, bo bardzo łatwo można wprowadzić w taki stan zahamowany wagon nie tylko podczas hamowania nagłego ale także hamowaniem pełnym czy chociażby podczas manewrów. Gdy dociśniemy wagony i zahamujemy, zderzaki mogą odepchnąć je wprawiając je w poślizg. Tak pozostawione wagony/pociągi AI mogą sobie “odjechać” psując działanie scenerii.

Problem jest z EP09-043. W tej wersji symulatora powinna mieć zmodernizowaną kabinę, ale tak nie jest, kabina jest starta, tzn. taka jak w pozostałych dziewiątkach, dopiero teraz to zauważyłem