maszyna

Przydałaby się w fiz sugerowana konfiguracja podniesionych pantografów. Proponuję konfigurację w fiz, a nie na sztywno w exe, żeby ET41 nie jeździło na 4 pantografach w górze.

Przydałaby się opcja, żeby można byłoby definiować pory roku dla wyświetlania konkretnych submodeli. Mam na myśli brezentowe osłony żaluzji zakładane na zimę, metalowe osłony nawiewów itp.

Po przełączeniu SM42 w tryb manewrowy CA dalej działa (system CA powinien się wyłączyć). W poprzedniej paczce całościowej działało jak należy. Natomiast na starym exe tak samo jak teraz trzeba podwójnie kliknąć pakieciak, żeby wejść w tryb manewrowy.

Przydałaby się “kontrolka” stanu oświetlenia przedziału/korytarza do stosowania jako model źródła oświetlenia.

Przydałby się przełącznik odcinający radiotelefon do wykorzystania jako hebelek na pulpicie/bezpiecznik w szafie/przełącznik na zasilaczu radia.

Jak wynika ze zdjęć w internecie w budyniach z czasów PR powinny być stare radiotelefony - trzeba zrobić 2 wersje kabin

Po odblokowaniu SVN podzielić lokomotywy na klocki, żeby nie było 10 plików różniących się modelami lamp.

Przydało by się zespawać ożywić te dwa przełączniki. Tak jak teraz jazda normalna, od siebie jazda z 8 silnikami w szeregu.

Trzeba podmienić modele semaforów sbl na te nowe (Pitkowe), w incach baltyk/mod/sbl(...).inc. Przy okazji trzeba sprawdzić czy tych starych nie ma na innych scenariuszach, i czy można usunąć (przynajmniej część) starych modeli semków (katalogi models/sem/drabinki i models/sem/glowice).

W ET22 hebelek podtrzymania cewki WS powinien być bistabilny.

Przy okazji wstawiania nowych węży przydałoby się kurki umieścić w odpowiednim miejscu (przesunąć w dół, żeby rurka była pod ostoją. https://kolej.krakow.pl/galeria-taboru/lokomotywy-spalinowe/sm42/sm42-1201-1299/sm42-1243

Trzeba się pozbyć okien w miejscu usuniętych drzwi z maszynowni na zewnątrz.

Posypana siatka poręczy. https://eu07.pl/forum/index.php?action=dlattach;topic=32000.0;attach=121435;image

Zauważyłem trzy błędy:
- przesunięcie pozycji hamowania i luzowania EP względem rzeczywistości - luzowanie EP powinno być pod [Num 6] (jest pomiędzy [Num 6] a [Num 5], a hamowanie EP powinno być pomiędzy [Num 6] a [Num 5] (jest pod [Num 5];
- hamowanie i luzowanie EP działa pomimo wyłączenia napięcia sterującego nastawnikiem kierunkowym lub wyłącznikiem pod [Ctrl]+[Z], a nie powinno (co prawda zawór maszynisty Knorra nie ma w sobie styków elektrycznych, ale steruje pneumatycznie stycznikami hamowania i luzowania EP, które już styki mają i ich zasilanie powinno być odcinane tak samo, jak zasilania hamowania/luzowania EP w Oerlikonie);
- na początku hamowania EP (po wcześniejszym wyluzowaniu do 0.00) trzeba dziwnie długo czekać, aż ciśnienie w cylindrach zacznie normalnie narastać - konkretnie do wartości 0.10, od 0.11 już rośnie normalnie.

Zły układ przy łączeniu na wprost, ale jak się przerobi, to po skosie będą źle się łączyć.

Rodzaj AI mniej samodzielnego tzn. Ograniczałby się do uruchomienia lokomotywy i operowania nastawnikiem jazdy. Jechałby z odciętym zaworem hamulca zespolonego. Odczytywałaby ograniczenia prędkości. W momencie zbliżania się do ograniczenia prędkości zmniejszałby pozycję nastawnika jazdy. W przypadku wykrycia ciśnienia w cylindrach hamulcowych schodziłby nastawnikiem do 0.

Informacja z pierwszej ręki. Niezależnie od ciśnienia w cylindrach hamulcowych, po wejściu nastawnikiem jazdy na pozycję powinien iść prąd na silniki.

[przeniesione z trackera na forum]
Historia:

Stele:
Ra stworzył poprawione pliki rozjazdu krzyżowego, animujące się zgodnie z rzeczywistością. Oprócz podmiany trzeba poprawić wszystkie scenariusze bazujące na błędnym położeniu ustawionym przy innym przebiegu lub stanie początkowym. Czyli dla pewności utwierdzić w każdym przebiegu wszystkie krzyżowe na drodze.

Mariusz1970:
Ogolnie z rozjazdami jest maniana. Dwie kategorie bledow, ktore ja zauwazylem, a ktore sa istotne:
1) Bledy w eventach. powinno byc, iz dla par AC i BD (jazda na wprost) oraz AD i BC (jazda na bok) eventy sa sobie rowne. Jednoczesnie para do jazdy na wprost powinna byc przeciwstawna do pary jazdy na bok. Niestety w incach panuje burdel.
2) Bledy polaczen miedzy zwrotnicami rozjazdu krzyzowego w sceneriach. Bo albo w ogole nie ma jakiegos polaczenia albo jest nieprawidlowe, albo jest prawidlowe lecz skaszanione eventy powoduje efekt nieprawidlowego polaczenia.
Skutkiem tych dwoch typow bledow jest albo nieprzejezdnosc w jakims kierunku albo nieprawidlowa przejezdnosc (przeskakiwanie wozkow).
W pakiecie moich narzedzi, jest narzedzie do identyfikacji bledow typu 1 oraz jest narzedzie, ktore naprawia bledy typu 2.

youBy:
W prawdziwym rozjeździe krzyżowym nie ma możliwości, żeby przejechać jednocześnie AC i BD — to są dwa różne ustawienia, ponieważ iglice w parach AB i CD chodzą równocześnie w tę samą stronę. Przykładowo, przy ustawieniu AC iglice są ustawione: A na C, B na C, C na A, D na A. Jazda z B skończy się rozpruciem rozjazdu.

Mariusz1970:
A da sie to zrealizowac w Maszynie (czysto teoretycznie)? Bo mi pobieznie wychodzi, iz dla tego przykladu, ktory podales A musiala by byc jednoczenie na 1 i 0, podobnie C.
Edycja:
Dobra, zakumalem. Ja zalozylem, ze ma byc przejezdne np. AC i DA. AC bedzie, z D na A przy wjezdzie na A bedzie rozprucie.
Nie wiem co sadzicie o tym, aby to wprowadzic do MaSzyny. Ja ze wzgledu na dotychczasowe scenerie, nie wchodzilbym w to.

Stele:
Czemu nie? Jak już robić to porządnie. I tak jak coś tu się ruszy, to wszystkie przebiegi przez krzyżowe byłyby do sprawdzenia, czy jest utwierdzenie w skrypcie czy jest nietykany “bo było dobrze”.

Mariusz1970:
No to robcie, jesli chcecie sie bawic i w sceneriach grzebac wszedzie tam, gdzie byl np. rkpd.inc, ktory zakladal przejzad na wprost w obu kierunkach w domyslnym polozeniu. Ja nie widze zysku, a wrecz przeciwnie.

El Mecanico:
Trzeba to zrobić od razu jak należy, bo w osobnym wątku rośnie SRK. Jak będziemy mieli skichane rozjazdy, to będzie kicha na pulpicie i wieczna jazda na zastępczy albo rozkaz.

Mariusz1970:
W czym konkretnie mialoby psuc przyszle SRK tak jak jest w tej chwili?

[przeniesione z trackera forum]

Historia:

Stele:
Trzeba dodać przyciski piasecznic do całego taboru posiadającego je. Gdy próbujemy ręcznie piaskować z klawiatury, sprawdzana jest obecność submodelu, do którego odnosi się mmd. Bez niego gracz nie ma sterowania piasecznicą. Przed patchem 16.08 dostosowaliśmy najpopularniejszy tabor i temat umarł, a nie został wyczerpany.
Dostosowany tabor:
4e (cały): 4e-ep-tv, 4e-ep-zez, 4e-ep, 4e-tv, 4e-zez, 4e
303e (cały): 303e, 303e-ep-tv, 303e-ep-tv-ic, 303e-ep-zez, 303e-ep-zez-ic, 303e-tv, 303e-zez, 303e-zez-ic, 303eb-zez.
EU05 (prowizorycznie): wszystkie pedały w jednym submodelu
EP05
EP07 (cały): 4e-ep-zez
EP08: 102e, 102e_ic, 102e_zez_ic
EP09
ET22 (cały): 201e-rn, 201e-rw, 201e-w, 201e-zez, 201e, 201e-p
ET41_v1 (cały)
ET41v2
ET42 (cały): 112e
SM42: Brak pedału w modelu
SP42: Brak pedału w modelu
ST45 (cały): 301dd
SU45 (cały): 301d-1, 301d

Wokulski:
A co z 6Dg?

Stele:
Nie wiem. Skopiowałem listę z wątku z zeszłego roku. Niewymieniony tabor nie został nawet sprawdzony.

matek123:
SM42 (6Da, 6D), SP42 kiśnie w archiwum td.

Maciej:
Tabor zrobiony prowizorycznie (EP08, ET41_v2) jest do poprawy. Przy nowym exe znikają niektóre elementy lub animuje się to co animować się nie powinno.

[przeniesione z trackera forum]

Historia:

Stele:
Hebel przyciemnienia reflektorów.
Odblok nadmiarowego przetwornicy i ogrzewania.
Pedał piasecznicy.
Hebel oświetlenia kabiny.
Hebel przyciemnienia oświetlenia kabiny.

Wymnożyłem tylko kabinę A. Do kabiny B nie mam siły. Godzinę z tym walczyłem. Rainsted jest w chwili obecnej zbyt zabugowany w tym aspekcie. Więc w B nie animuje się pedał piasku.

tmj:
Co do wymnozenia zastanawiam sie, moze szybciej byloby chwilowo ustawic animacje w t3d na false, wygenerowac e3d, zaimportowac e3d z powrotem i ustawic osie dla obrotow na nowo? (o ile dobrze rozumiem, eksport powinien wymnozyc transformacje jesli nie ma ustawionej animacji dla submodelu)

[przeniesione z trackera forum]

Historia:

Piotr93:
W SU46 po naciśnięciu klawisza “H” zamiast animować się hebel ogrzewania, animuje się “zatrzymanie silnika II lokomotywy” w dodatku robi fikołki, ale ogrzewanie załącza się.

Stele:
Failed to locate sub-model “bocznikpodst” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Failed to locate sub-model “przelacznik-prad-rozruchu” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Failed to locate sub-model “antyposlizg” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Failed to locate sub-model “przycisk-przekaznik-nadmiarowy” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Failed to locate sub-model “cos” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Failed to locate sub-model “sw-pantograf-tyl” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Scale of 0.0 defined for sub-model “z_czysty41” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d”. Forcing scale of 1.0 to prevent division by 0 To nasze “grzanie”.
Dim Headlights switch is missing, or wasn’t defined
Converter Overload Relay Reset button is missing, or wasn’t defined
Motor Overload Relay Reset button is missing, or wasn’t defined
Wheelspin Brake button is missing, or wasn’t defined
Dim Interior Light switch is missing, or wasn’t defined

Jak w tej lokomotywie załącza się ogrzewanie i sprężarkę? Nie widzę hebli.

Piotr93:
Dodałem w załączniku załączenie ogrzewania, jest pod tą przykrywką.

Przestawienie kierunku jazdy, skutkuje zapaleniem kontrolki “praca wentylatorów silników” a na pozycji jałowej, gaśnie. To wydaje mi się że również jest niepoprawnie.
Dodatkowo, hebel odblokowania przekaźników nadmiarowych się nie animuje.

[przeniesione z trackera forum]

Historia:

DieselPower:
W trakcie prac nad 3E-001 znalazłem dziurę w modelu. W tym miejscu na alphie jest idealny biały 255,255,255. Więcej w załączniku.
Sprawdziłem wszystkie ET21 i niestety wszystkie cierpią na tę przypadłość.

Stele:
Na podstawie 3e.t3d załatałem tą dziurkę. Dziwnie coś tam było nakaszanione, więc warto to toolami Mariusza jeszcze przeczyścić, bo mi degeneratem na łacie śmierdzi.
Model pudła różni się czymś między wariantami, czy można do wszystkich trzech modeli wszczepić?

Sawi:
Trzeba by to sprawdzić.

szyszka:
Na paczce 22.03 wychodzą również inne kwiatki jak wystające manele z kabiny. Wystające jakieś ciemne elementy są.

[przeniesione z trackera forum]

Historia:

DieselPower:
Przy wychyleniu się przez okno widoczne są dziury (tutaj wystarczy tylko dokleić maszynownię do kabin) oraz koniec jednego uchwytu wisi w powietrzu.
Z dużej odległości zauważyłem brzydko wyglądający lod - z daleka tekstura nie pasuje oraz jest niewymiarowa. Dodatkowo pojawiają się czarne prostokąty.

Sawi:
Nie trzeba doklejać maszynowni. Wystarczy extrudować ścianę.
EDIT:
Czarne prostokąty to efekt alphy.

szyszka:
Na najnowszej paczce 22.03 są dziury w modelu. Po konsultacjach ze @Stele poprawki wystawione będą w TD.