maszyna

Podczas hamowania można wpaść w poślizg, który pomimo zatrzymania się nadal będzie występował. To sprawia, że już kilka wagonów w takim stanie może przesuwać cały zahamowany pociąg z prędkością ~0,03.

Jest to problematyczne, bo bardzo łatwo można wprowadzić w taki stan zahamowany wagon nie tylko podczas hamowania nagłego ale także hamowaniem pełnym czy chociażby podczas manewrów. Gdy dociśniemy wagony i zahamujemy, zderzaki mogą odepchnąć je wprawiając je w poślizg. Tak pozostawione wagony/pociągi AI mogą sobie “odjechać” psując działanie scenerii.

Na scenerii Wrzosy za stacją Dębica w kierunku stacji Wrzosy, występuje wskaźnik zmiany kanału radiowego. Po zmianie tego kanału w odpowiednim miejscu kierownik pociągu nie wydaje gotowości do odjazdu na przystanku Nowe Sady a nadaje go na starym kanale radiołączności. Zmiana według symulatora następuje dopiero na stacji Wrzosy. Ponadto w podpowiedziach (F3) również symulator nakazuje zmianę kanału dopiero przed stacją Wrzosy.

Na scenerii Wrzosy oraz na innych sceneriach, podczas jazdy po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego (przy wyświetleniu W24) Symulator w podpowiedzi (pod F3) nakazuje zmianę sygnału na Pc1, pomimo iż według nowelizacji przepisów, zawsze na torze lewym trzeba posiadać oświetlenie Pc2

Aktualnie tekstura losowana jest tylko raz przez co każdy obiekt o tym samym pliku t3d będzie miał tę samą teksturę.

Należałoby wprowadzić losowanie tekstury ładunku dla każdego node dynamic w składzie. Dzięki temu niepotrzebne są kolejne klony tego samego ładunku, a kolejne tekstury wystarczy tylko dopisać w pliku mat.

1) świętokrzyskie
2) małopolskie (zdjęcia brak, ale wzór powinien być taki sam jak na zwykłych siedzeniach)
3) podkarpackie (zdjęcie z 36WE, ale wzór powinien być taki sam lub podobny)

Do tej pory nikt nie narzekał na brak dedykowanych tapicerek, więc jakby komuś się chciało to może takie zrobić.

W mini można znaleźć miniaturki np. dla takich 1xxa_v1, które już dawno temu zostały usunięte.

Lista niezbędnych poprawek do kabiny 6Dg, aby nie przepadła w czeluściach forum. Kolejne uwagi możecie dopisać komentarzach.

- dodać realne działanie nastawnika
- dodać nowe ekrany
- przygotować hamulce dla 6Dg/B

- szyby boczne powinny kończyć się równo z blatem pulpitu (załącznik)
- kosmetyka tekstur i elementów kabiny (m.in. odbicie napisu na nastawniku)

Zdublowana geometria stopni i haka, zamiast wielu submodeli wszystko co trzeba powinno być w jednym. Brak przejrzystej struktury, obok porównanie z 445W - jest tylko wszystko to, co trzeba bez zbędnych submodeli.

[przeniesione z trackera na forum]
Historia:

Stele:
Ra stworzył poprawione pliki rozjazdu krzyżowego, animujące się zgodnie z rzeczywistością. Oprócz podmiany trzeba poprawić wszystkie scenariusze bazujące na błędnym położeniu ustawionym przy innym przebiegu lub stanie początkowym. Czyli dla pewności utwierdzić w każdym przebiegu wszystkie krzyżowe na drodze.

Mariusz1970:
Ogolnie z rozjazdami jest maniana. Dwie kategorie bledow, ktore ja zauwazylem, a ktore sa istotne:
1) Bledy w eventach. powinno byc, iz dla par AC i BD (jazda na wprost) oraz AD i BC (jazda na bok) eventy sa sobie rowne. Jednoczesnie para do jazdy na wprost powinna byc przeciwstawna do pary jazdy na bok. Niestety w incach panuje burdel.
2) Bledy polaczen miedzy zwrotnicami rozjazdu krzyzowego w sceneriach. Bo albo w ogole nie ma jakiegos polaczenia albo jest nieprawidlowe, albo jest prawidlowe lecz skaszanione eventy powoduje efekt nieprawidlowego polaczenia.
Skutkiem tych dwoch typow bledow jest albo nieprzejezdnosc w jakims kierunku albo nieprawidlowa przejezdnosc (przeskakiwanie wozkow).
W pakiecie moich narzedzi, jest narzedzie do identyfikacji bledow typu 1 oraz jest narzedzie, ktore naprawia bledy typu 2.

youBy:
W prawdziwym rozjeździe krzyżowym nie ma możliwości, żeby przejechać jednocześnie AC i BD — to są dwa różne ustawienia, ponieważ iglice w parach AB i CD chodzą równocześnie w tę samą stronę. Przykładowo, przy ustawieniu AC iglice są ustawione: A na C, B na C, C na A, D na A. Jazda z B skończy się rozpruciem rozjazdu.

Mariusz1970:
A da sie to zrealizowac w Maszynie (czysto teoretycznie)? Bo mi pobieznie wychodzi, iz dla tego przykladu, ktory podales A musiala by byc jednoczenie na 1 i 0, podobnie C.
Edycja:
Dobra, zakumalem. Ja zalozylem, ze ma byc przejezdne np. AC i DA. AC bedzie, z D na A przy wjezdzie na A bedzie rozprucie.
Nie wiem co sadzicie o tym, aby to wprowadzic do MaSzyny. Ja ze wzgledu na dotychczasowe scenerie, nie wchodzilbym w to.

Stele:
Czemu nie? Jak już robić to porządnie. I tak jak coś tu się ruszy, to wszystkie przebiegi przez krzyżowe byłyby do sprawdzenia, czy jest utwierdzenie w skrypcie czy jest nietykany “bo było dobrze”.

Mariusz1970:
No to robcie, jesli chcecie sie bawic i w sceneriach grzebac wszedzie tam, gdzie byl np. rkpd.inc, ktory zakladal przejzad na wprost w obu kierunkach w domyslnym polozeniu. Ja nie widze zysku, a wrecz przeciwnie.

El Mecanico:
Trzeba to zrobić od razu jak należy, bo w osobnym wątku rośnie SRK. Jak będziemy mieli skichane rozjazdy, to będzie kicha na pulpicie i wieczna jazda na zastępczy albo rozkaz.

Mariusz1970:
W czym konkretnie mialoby psuc przyszle SRK tak jak jest w tej chwili?

[przeniesione z trackera forum]

Historia:

Stele:
Trzeba dodać przyciski piasecznic do całego taboru posiadającego je. Gdy próbujemy ręcznie piaskować z klawiatury, sprawdzana jest obecność submodelu, do którego odnosi się mmd. Bez niego gracz nie ma sterowania piasecznicą. Przed patchem 16.08 dostosowaliśmy najpopularniejszy tabor i temat umarł, a nie został wyczerpany.
Dostosowany tabor:
4e (cały): 4e-ep-tv, 4e-ep-zez, 4e-ep, 4e-tv, 4e-zez, 4e
303e (cały): 303e, 303e-ep-tv, 303e-ep-tv-ic, 303e-ep-zez, 303e-ep-zez-ic, 303e-tv, 303e-zez, 303e-zez-ic, 303eb-zez.
EU05 (prowizorycznie): wszystkie pedały w jednym submodelu
EP05
EP07 (cały): 4e-ep-zez
EP08: 102e, 102e_ic, 102e_zez_ic
EP09
ET22 (cały): 201e-rn, 201e-rw, 201e-w, 201e-zez, 201e, 201e-p
ET41_v1 (cały)
ET41v2
ET42 (cały): 112e
SM42: Brak pedału w modelu
SP42: Brak pedału w modelu
ST45 (cały): 301dd
SU45 (cały): 301d-1, 301d

Wokulski:
A co z 6Dg?

Stele:
Nie wiem. Skopiowałem listę z wątku z zeszłego roku. Niewymieniony tabor nie został nawet sprawdzony.

matek123:
SM42 (6Da, 6D), SP42 kiśnie w archiwum td.

Maciej:
Tabor zrobiony prowizorycznie (EP08, ET41_v2) jest do poprawy. Przy nowym exe znikają niektóre elementy lub animuje się to co animować się nie powinno.

[przeniesione z trackera forum]

Historia:

Stele:
Hebel przyciemnienia reflektorów.
Odblok nadmiarowego przetwornicy i ogrzewania.
Pedał piasecznicy.
Hebel oświetlenia kabiny.
Hebel przyciemnienia oświetlenia kabiny.

Wymnożyłem tylko kabinę A. Do kabiny B nie mam siły. Godzinę z tym walczyłem. Rainsted jest w chwili obecnej zbyt zabugowany w tym aspekcie. Więc w B nie animuje się pedał piasku.

tmj:
Co do wymnozenia zastanawiam sie, moze szybciej byloby chwilowo ustawic animacje w t3d na false, wygenerowac e3d, zaimportowac e3d z powrotem i ustawic osie dla obrotow na nowo? (o ile dobrze rozumiem, eksport powinien wymnozyc transformacje jesli nie ma ustawionej animacji dla submodelu)

[przeniesione z trackera forum]

Historia:

Piotr93:
W SU46 po naciśnięciu klawisza “H” zamiast animować się hebel ogrzewania, animuje się “zatrzymanie silnika II lokomotywy” w dodatku robi fikołki, ale ogrzewanie załącza się.

Stele:
Failed to locate sub-model “bocznikpodst” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Failed to locate sub-model “przelacznik-prad-rozruchu” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Failed to locate sub-model “antyposlizg” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Failed to locate sub-model “przycisk-przekaznik-nadmiarowy” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Failed to locate sub-model “cos” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Failed to locate sub-model “sw-pantograf-tyl” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d” Scale of 0.0 defined for sub-model “z_czysty41” in 3d model “dynamic\pkp\su46_v2\kabina-su46-a.t3d”. Forcing scale of 1.0 to prevent division by 0 To nasze “grzanie”.
Dim Headlights switch is missing, or wasn’t defined
Converter Overload Relay Reset button is missing, or wasn’t defined
Motor Overload Relay Reset button is missing, or wasn’t defined
Wheelspin Brake button is missing, or wasn’t defined
Dim Interior Light switch is missing, or wasn’t defined

Jak w tej lokomotywie załącza się ogrzewanie i sprężarkę? Nie widzę hebli.

Piotr93:
Dodałem w załączniku załączenie ogrzewania, jest pod tą przykrywką.

Przestawienie kierunku jazdy, skutkuje zapaleniem kontrolki “praca wentylatorów silników” a na pozycji jałowej, gaśnie. To wydaje mi się że również jest niepoprawnie.
Dodatkowo, hebel odblokowania przekaźników nadmiarowych się nie animuje.

[przeniesione z trackera forum]

Historia:

DieselPower:
W trakcie prac nad 3E-001 znalazłem dziurę w modelu. W tym miejscu na alphie jest idealny biały 255,255,255. Więcej w załączniku.
Sprawdziłem wszystkie ET21 i niestety wszystkie cierpią na tę przypadłość.

Stele:
Na podstawie 3e.t3d załatałem tą dziurkę. Dziwnie coś tam było nakaszanione, więc warto to toolami Mariusza jeszcze przeczyścić, bo mi degeneratem na łacie śmierdzi.
Model pudła różni się czymś między wariantami, czy można do wszystkich trzech modeli wszczepić?

Sawi:
Trzeba by to sprawdzić.

szyszka:
Na paczce 22.03 wychodzą również inne kwiatki jak wystające manele z kabiny. Wystające jakieś ciemne elementy są.

[przeniesione z trackera forum]

Historia:

DieselPower:
Przy wychyleniu się przez okno widoczne są dziury (tutaj wystarczy tylko dokleić maszynownię do kabin) oraz koniec jednego uchwytu wisi w powietrzu.
Z dużej odległości zauważyłem brzydko wyglądający lod - z daleka tekstura nie pasuje oraz jest niewymiarowa. Dodatkowo pojawiają się czarne prostokąty.

Sawi:
Nie trzeba doklejać maszynowni. Wystarczy extrudować ścianę.
EDIT:
Czarne prostokąty to efekt alphy.

szyszka:
Na najnowszej paczce 22.03 są dziury w modelu. Po konsultacjach ze @Stele poprawki wystawione będą w TD.