- Status Analiza
- Percent Complete
- Task Type Błąd
- Category Tabor -> Dźwięki
- Assigned To No-one
- Operating System wszystkie
- Severity Low
- Priority Defer
- Reported Version
- Due in Version Undecided
-
Due Date
Undecided
- Votes
- Private
FS#359 - ST43 - dwa rodzaje syren
Cześć
Obecnie jedyne dostępne w Maszynie ST43, to lokomotywy które nie miały syreny nisko- i wysokotonowej, a tylko jeden rodzaj.
Z moich dawnych zapisów wynika, że syreny wysoko i niskotonowe montowano od numeru 403 czyli praktycznie ostatnie z dostarczonych sztuk - zmieniła się wtedy budowa urządzenia uruchamiania syreny z wciskanej gałki na dźwignię taką jak na przykład w EU07. Niestety wszystkie z moich zdjęć kabin zostały utracone a w internecie nie mogę znaleźć przykładowego zdjęcia więc załączam zdjęcie lokomotywy ST43-403.
Znalezienie zdjęć i filmów w internecie nie jest takie trudne.
Podsyłam film użytkownika Piter4817 który przedstawia wnętrze lokomotywy st43-272, która znajduje się też w MaSzynie. I rzeczywiście st43-272 ma sygnał dwu tonowy uruchamiany gałką. Jest to spowodowane iż wszystkie st43 w symulatorze mają taką samą kabinę która jest mniej lub bardziej zgodna z rzeczywistością. Jest to błąd ale nie jest to priorytet do poprawy gdyż wiąze się to z dużą przebudowo całej kabiny.
Plik 1 i 2 pokazuje kabinę st43-272 od środka.(film uzytkownika Piter4817) Sygnał dźwiękowy podpisany "klakson"
Plik 3 i 4 pokazuje jak to jest wykonane w symulatorze.
https://youtu.be/KLTRXot4tzI
st43-272 na yt;2.png (189.5 KiB)
st43-272.png (462.3 KiB)
st43-272;2.png (409.3 KiB)
Odpowiadając na moje zgłoszenie proponuję trzy razy przeczytać to co napisałem zamiast zaczynać od uwag, że coś łatwo jest znaleźć i pisać wywód który nie jest w ogóle odpowiedzią na moje zgłoszenie.
Spróbuję jeszcze raz i zaproponuję od razu rozwiązanie:
Obecnie jedyne dostępne w Maszynie ST43 (PKP), to lokomotywy które nie miały syreny nisko- i wysokotonowej, a tylko jeden rodzaj.
Kabina którą zrobiłem i która używana jest w Maszynie jest kabiną lokomotywy, która nie ma syreny nisko i wyosokotonowej -> jest tylko "jeden ton" uruchamiany wciśnięciem gałki
Z moich dawnych zapisów wynika, że syreny wysoko i niskotonowe montowano od numeru 403 czyli praktycznie ostatnie z dostarczonych sztuk - zmieniła się wtedy budowa urządzenia uruchamiania syreny z wciskanej gałki na dźwignię taką jak na przykład w EU07
Jeżeli chodzi o lokomotywy PKP, to syreny wysoko i niskotonowe montowane były od numeru PKP 403 i wzwyż - nie ma takiej lokomotywy w Maszynie, a mimo to wszystkie dostępne w symulatorze lokomotywy mają takie tego typu syreny skonfigurowane
Niestety wszystkie z moich zdjęć kabin zostały utracone a w internecie nie mogę znaleźć przykładowego zdjęcia więc załączam zdjęcie lokomotywy ST43-403.
W internecie "nie jest tak łatwo" znaleźć zdjęcie dwutonowej dźwigni syreny - wpisać w google / youtube "kabina ST43" potrafi każdy.
Rozwiązanie: zostawić w pliku mmd lokomotyw tylko wpis gałki od syreny wysokotonowej lub niskotonowej. Podobnie z wpisem dźwięku.
Z tego co widzę to animację "wciskania", a nie "wyciskania" gałki z pozycji początkowej ma syrena wysokotonowa.
W międzyczasie odnalazłem u siebie zdjęcie dźwigi od syreny nisko i wysokotonowej wykonane w Lesznie w 2011 roku w trakcie robienia zdjęć na tektury mojej kabiny.
"Klaskon" lokomotywy to nie syrena pneumatyczna, a sygnał dźwiękowy na kształt stosowanego w samochodach osobowych.
Jak nie jest wymagana edycja modelu to luzik. Choć może być potrzeba obrotu pivotu gałki. Przy zmianie na jeden ton i tak ulega zmianie klucz animacji, więc kierunkiem się nie przejmuj. Który ton sugerujesz zostawić?