ID elementów dynamic: Różnice pomiędzy wersjami
Z MaSzyna
(→Elementy modelu zewnętrznego pojazdu:) |
|||
| (Nie pokazano 12 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
Model dynamic może zawierać określoną ilość elementów animowanych przez exe. Mają one ściśle określone nazwy kluczowe, chyba że określone inaczej w mmd. Animowane są tylko pierwsze znalezione, zgodnie z ilością zadeklarowaną w sekcji animations pliku mmd. | Model dynamic może zawierać określoną ilość elementów animowanych przez exe. Mają one ściśle określone nazwy kluczowe, chyba że określone inaczej w mmd. Animowane są tylko pierwsze znalezione, zgodnie z ilością zadeklarowaną w sekcji animations pliku mmd. | ||
| + | |||
| + | '''UWAGA. Obiekty kończące się wyrażeniem "_on" są traktowane jako lampki i będą ukrywane niezależnie od posiadania nazwy kluczowej.''' | ||
Podstawowe elementy zamieszczone są na poniższej grafice. | Podstawowe elementy zamieszczone są na poniższej grafice. | ||
| Linia 12: | Linia 14: | ||
:external_load - Handler geometrii uniwersalnego modelu ładunku. | :external_load - Handler geometrii uniwersalnego modelu ładunku. | ||
| − | :buffer_left0 - Prefiks zderzaków lewych. | + | :buffer_left0 - Prefiks zderzaków lewych. Ugięcie w osi -X. |
| − | :buffer_right0 - Prefiks zderzaków | + | :buffer_right0 - Prefiks zderzaków prawych. Ugięcie w osi -X. |
| − | :bogie1/boogie01 - Wózek od strony czoła A. | + | :bogie1/boogie01 - Wózek od strony czoła A. Rotacja w osi +Z. |
| − | :bogie2/boogie02 - Wózek od strony czoła B. | + | :bogie2/boogie02 - Wózek od strony czoła B. Rotacja w osi +Z. |
| − | Poniższe elementy są dwustanowe. Muszą być wymodelowane w stanach otwartym i zamkniętym, wyświetlane są alternatywnie. Dla stanu otwartego/włączonego należy dodać sufiks '''_On'''. Dla zamkniętego/wyłączonego '''_Off'''. Węże pneumatyczne mają dodatkowo stan połączenia na krzyż, gdy są połączone z pojazdem bez węża po danej stronie. Obowiązuje wtedy sufiks '''_xOn'''. | + | Poniższe elementy są dwustanowe. Muszą być wymodelowane w stanach otwartym i zamkniętym, wyświetlane są alternatywnie. Dla stanu otwartego/włączonego należy dodać sufiks '''_On'''. Dla zamkniętego/wyłączonego '''_Off'''. |
| + | |||
| + | Węże pneumatyczne mają dodatkowo stan połączenia na krzyż, gdy są połączone z pojazdem bez węża po danej stronie. Obowiązuje wtedy sufiks '''_xOn'''. | ||
| + | Sufiks '''_xOn''' można również wykorzystać dla opcjonalnego stanu przyciemnionego reflektora/markera czołowego. | ||
| + | W przypadku sprzęgu mechanicznego, wariant ten zostanie dla danego sprzęgu pokazany zamiast modelu '''_Off''' w przypadku gdy pojazd spięty jest z innym pojazdem wyświetlającym wariant modelu '''_On''' lub w przypadku nałożenia półsprzęgu. | ||
:coupler1 - Sprzęg mechaniczny od strony czoła A | :coupler1 - Sprzęg mechaniczny od strony czoła A | ||
:coupler2 - Sprzęg mechaniczny od strony czoła B | :coupler2 - Sprzęg mechaniczny od strony czoła B | ||
| Linia 32: | Linia 38: | ||
:cpass1 - Mostek przejściowy od strony czoła A | :cpass1 - Mostek przejściowy od strony czoła A | ||
:cpass2 - Mostek przejściowy od strony czoła B | :cpass2 - Mostek przejściowy od strony czoła B | ||
| − | :endsignal13 - Lewa końcówka na czole A | + | :endsignal13 - Lewa końcówka na czole A (+2) |
| − | :endsignal23 - Lewa końcówka na czole B | + | :endsignal23 - Lewa końcówka na czole B (+32) |
| − | :endsignal12 - Prawa końcówka na czole A | + | :endsignal12 - Prawa końcówka na czole A (+32) |
| − | :endsignal22 - Prawa końcówka na czole B | + | :endsignal22 - Prawa końcówka na czole B (+2) |
:endsignals1 - Zespolone końcówki od strony czoła A. Element kompatybilności wstecznej; nie używać | :endsignals1 - Zespolone końcówki od strony czoła A. Element kompatybilności wstecznej; nie używać | ||
:endsignals2 - Zespolone końcówki od strony czoła B. Element kompatybilności wstecznej; nie używać | :endsignals2 - Zespolone końcówki od strony czoła B. Element kompatybilności wstecznej; nie używać | ||
| − | :endtab1 - Tarczki SKP od strony czoła A | + | :endtab1 - Tarczki SKP od strony czoła A (+64) |
| − | :endtab2 - Tarczki SKP od strony czoła B | + | :endtab2 - Tarczki SKP od strony czoła B (+64) |
| − | :headlamp13 - Lewy reflektor na czole A | + | :headlamp13 - Lewy reflektor na czole A (+1) |
| − | :headlamp11 - Górny reflektor na czole A | + | :headlamp11 - Górny reflektor na czole A (+4) |
| − | :headlamp12 - Prawy reflektor na czole A | + | :headlamp12 - Prawy reflektor na czole A (+32) |
| − | :headlamp23 - Lewy reflektor na czole B | + | :headlamp23 - Lewy reflektor na czole B (+32) |
| − | :headlamp21 - Górny reflektor na czole B | + | :headlamp21 - Górny reflektor na czole B (+4) |
| − | :headlamp22 - Prawy reflektor na czole B | + | :headlamp22 - Prawy reflektor na czole B (+2) |
| + | :headsignal13 - Lewy reflektor sygnałowy na czole A (+128) | ||
| + | :headsignal12 - Prawy reflektor sygnałowy na czole A (+256) | ||
| + | :headsignal23 - Lewy reflektor sygnałowy na czole B (+256) | ||
| + | :headsignal22 - Prawy reflektor sygnałowy na czole B (+128) | ||
:shutters1 - Żaluzje chłodnic wody obiegu głównego | :shutters1 - Żaluzje chłodnic wody obiegu głównego | ||
:shutters2 - Żaluzje chłodnic wody obiegu pomocniczego | :shutters2 - Żaluzje chłodnic wody obiegu pomocniczego | ||
Nazwy osi, drzwi, schodków, nastaw hamulca, elementów pantografu, lusterek i wahaczy są definiowane w pliku [[Plik_multimediów_(mmd)#Sekcja_models:|MMD]]. | Nazwy osi, drzwi, schodków, nastaw hamulca, elementów pantografu, lusterek i wahaczy są definiowane w pliku [[Plik_multimediów_(mmd)#Sekcja_models:|MMD]]. | ||
| + | |||
| + | Osie animują się w osi X. | ||
| + | |||
| + | Drzwi animują się: | ||
| + | :przesuwne w osi +Z | ||
| + | :obrotowe w osi +Y | ||
| + | :łamane | ||
| + | ::skrzydło większe +Z | ||
| + | ::Skrzydło mniejsze +Z | ||
| + | ::podnóżek +Y | ||
| + | :odskokowo-przesuwne | ||
| + | :: przesunięcie +Z | ||
| + | ::odskok +X | ||
| + | |||
| + | Stopień animuje się | ||
| + | :przesuwny w osi +X | ||
| + | :obrotowy w osi +Y | ||
| + | |||
| + | Lusterka animują się w osi +Y | ||
| + | |||
| + | Pantografy animują się w osi X ze znakiem dla kolejnych elementów; | ||
| + | :pantrd1: -1 | ||
| + | :pantrd2: 1 | ||
| + | :pantrg1: 1 | ||
| + | :pantrg2: -1 | ||
| + | :slizg: -1 | ||
| + | Oś Z obiektu musi być w pionie dla poprawnego pomiaru długości elementów. | ||
==Elementy wnętrza lowpolyinterior: == | ==Elementy wnętrza lowpolyinterior: == | ||
| Linia 58: | Linia 95: | ||
:cab1 - Element będący kabiną A. | :cab1 - Element będący kabiną A. | ||
:cab2 - Element będący kabiną B. | :cab2 - Element będący kabiną B. | ||
| + | |||
| + | Elementy cab0, cab1, cab2 muszą mieć "Parent: none". W przeciwnym razie nie działa ukrywanie elementu w momencie siedzenia w kabinie i są zdublowane modele. | ||
| + | |||
:corridor/korytarz - Prefiks elementu będącego korytarzem. Zawsze załączone oświetlenie. | :corridor/korytarz - Prefiks elementu będącego korytarzem. Zawsze załączone oświetlenie. | ||
:compartment/przedzial - Prefiks elementu będącego przedziałem. Losowo załączone oświetlenie. | :compartment/przedzial - Prefiks elementu będącego przedziałem. Losowo załączone oświetlenie. | ||
Aktualna wersja na dzień 19:37, 11 lip 2021
Model dynamic może zawierać określoną ilość elementów animowanych przez exe. Mają one ściśle określone nazwy kluczowe, chyba że określone inaczej w mmd. Animowane są tylko pierwsze znalezione, zgodnie z ilością zadeklarowaną w sekcji animations pliku mmd.
UWAGA. Obiekty kończące się wyrażeniem "_on" są traktowane jako lampki i będą ukrywane niezależnie od posiadania nazwy kluczowej.
Podstawowe elementy zamieszczone są na poniższej grafice.
Elementy od strony czoła A (coupler0) mają zawsze id zaczynające się od 1. Elementy od strony czoła B (coupler1) od 2.
Elementy modelu zewnętrznego pojazdu:
- external_load - Handler geometrii uniwersalnego modelu ładunku.
- buffer_left0 - Prefiks zderzaków lewych. Ugięcie w osi -X.
- buffer_right0 - Prefiks zderzaków prawych. Ugięcie w osi -X.
- bogie1/boogie01 - Wózek od strony czoła A. Rotacja w osi +Z.
- bogie2/boogie02 - Wózek od strony czoła B. Rotacja w osi +Z.
Poniższe elementy są dwustanowe. Muszą być wymodelowane w stanach otwartym i zamkniętym, wyświetlane są alternatywnie. Dla stanu otwartego/włączonego należy dodać sufiks _On. Dla zamkniętego/wyłączonego _Off.
Węże pneumatyczne mają dodatkowo stan połączenia na krzyż, gdy są połączone z pojazdem bez węża po danej stronie. Obowiązuje wtedy sufiks _xOn. Sufiks _xOn można również wykorzystać dla opcjonalnego stanu przyciemnionego reflektora/markera czołowego. W przypadku sprzęgu mechanicznego, wariant ten zostanie dla danego sprzęgu pokazany zamiast modelu _Off w przypadku gdy pojazd spięty jest z innym pojazdem wyświetlającym wariant modelu _On lub w przypadku nałożenia półsprzęgu.
- coupler1 - Sprzęg mechaniczny od strony czoła A
- coupler2 - Sprzęg mechaniczny od strony czoła B
- cpneumatic1 - Lewy przewód hamulcowy od strony czoła A
- cpneumatic2 - Lewy przewód hamulcowy od strony czoła B
- cpneumatic1r - Prawy przewód hamulcowy od strony czoła A
- cpneumatic2r - Prawy przewód hamulcowy od strony czoła B
- pneumatic1 - Lewy przewód zasilający od strony czoła A
- pneumatic2 - Lewy przewód zasilający od strony czoła B
- pneumatic1r - Prawy przewód zasilający od strony czoła A
- pneumatic2r - Prawy przewód zasilający od strony czoła B
- cctrl1 - Przewód ukrotnienia od strony czoła A
- cctrl1 - Przewód ukrotnienia od strony czoła B
- cpass1 - Mostek przejściowy od strony czoła A
- cpass2 - Mostek przejściowy od strony czoła B
- endsignal13 - Lewa końcówka na czole A (+2)
- endsignal23 - Lewa końcówka na czole B (+32)
- endsignal12 - Prawa końcówka na czole A (+32)
- endsignal22 - Prawa końcówka na czole B (+2)
- endsignals1 - Zespolone końcówki od strony czoła A. Element kompatybilności wstecznej; nie używać
- endsignals2 - Zespolone końcówki od strony czoła B. Element kompatybilności wstecznej; nie używać
- endtab1 - Tarczki SKP od strony czoła A (+64)
- endtab2 - Tarczki SKP od strony czoła B (+64)
- headlamp13 - Lewy reflektor na czole A (+1)
- headlamp11 - Górny reflektor na czole A (+4)
- headlamp12 - Prawy reflektor na czole A (+32)
- headlamp23 - Lewy reflektor na czole B (+32)
- headlamp21 - Górny reflektor na czole B (+4)
- headlamp22 - Prawy reflektor na czole B (+2)
- headsignal13 - Lewy reflektor sygnałowy na czole A (+128)
- headsignal12 - Prawy reflektor sygnałowy na czole A (+256)
- headsignal23 - Lewy reflektor sygnałowy na czole B (+256)
- headsignal22 - Prawy reflektor sygnałowy na czole B (+128)
- shutters1 - Żaluzje chłodnic wody obiegu głównego
- shutters2 - Żaluzje chłodnic wody obiegu pomocniczego
Nazwy osi, drzwi, schodków, nastaw hamulca, elementów pantografu, lusterek i wahaczy są definiowane w pliku MMD.
Osie animują się w osi X.
Drzwi animują się:
- przesuwne w osi +Z
- obrotowe w osi +Y
- łamane
- skrzydło większe +Z
- Skrzydło mniejsze +Z
- podnóżek +Y
- odskokowo-przesuwne
- przesunięcie +Z
- odskok +X
Stopień animuje się
- przesuwny w osi +X
- obrotowy w osi +Y
Lusterka animują się w osi +Y
Pantografy animują się w osi X ze znakiem dla kolejnych elementów;
- pantrd1: -1
- pantrd2: 1
- pantrg1: 1
- pantrg2: -1
- slizg: -1
Oś Z obiektu musi być w pionie dla poprawnego pomiaru długości elementów.
Elementy wnętrza lowpolyinterior:
- mechanik1 - Figurka maszynisty w kabinie A
- mechanik2 - Figurka maszynisty w kabinie B
- cab0 - Element będący maszynownią.
- cab1 - Element będący kabiną A.
- cab2 - Element będący kabiną B.
Elementy cab0, cab1, cab2 muszą mieć "Parent: none". W przeciwnym razie nie działa ukrywanie elementu w momencie siedzenia w kabinie i są zdublowane modele.
- corridor/korytarz - Prefiks elementu będącego korytarzem. Zawsze załączone oświetlenie.
- compartment/przedzial - Prefiks elementu będącego przedziałem. Losowo załączone oświetlenie.
