Obiekt node::track: Różnice pomiędzy wersjami
(→Parametry funkcjonalno-wizualne) |
|||
(Nie pokazano 4 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
Linia 175: | Linia 175: | ||
|- | |- | ||
| '''cv1x cv1y cv1z''' | | '''cv1x cv1y cv1z''' | ||
− | | Współrzędne punktu kontrolnego CV1. | + | | Współrzędne punktu kontrolnego CV1 (względem P1). |
|- | |- | ||
| '''cv2x cv2y cv2z''' | | '''cv2x cv2y cv2z''' | ||
− | | Współrzędne punktu kontrolnego | + | | Współrzędne punktu kontrolnego CV (względem P2). |
|- | |- | ||
| '''p2x p2y p2z''' | | '''p2x p2y p2z''' | ||
Linia 193: | Linia 193: | ||
W rozjeździe i skrzyżowaniu trójwlotowym punkt 1 musi mieć takie same współrzędne jak punkt 3. | W rozjeździe i skrzyżowaniu trójwlotowym punkt 1 musi mieć takie same współrzędne jak punkt 3. | ||
W przypadku skrzyżowania czterowlotowego takiego wymogu nie ma. | W przypadku skrzyżowania czterowlotowego takiego wymogu nie ma. | ||
+ | |||
+ | W przypadku rozjazdu położenie zasadnicze rozjazdu będzie zawsze prowadziło po pierwszej zdefiniowanej krzywej. Możliwe jest stworzenie zwrotnicy prowadzącej w położeniu zasadniczym "na ostrze" - wówczas tor zwrotny trzeba zdefiniować jako pierwszą krzywą. | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Linia 206: | Linia 208: | ||
|- | |- | ||
| '''cv3x cv3y cv3z''' | | '''cv3x cv3y cv3z''' | ||
− | | Współrzędne punktu kontrolnego CV3. | + | | Współrzędne punktu kontrolnego CV3 (względem P3). |
|- | |- | ||
| '''cv4x cv4y cv4z''' | | '''cv4x cv4y cv4z''' | ||
− | | Współrzędne punktu kontrolnego CV4. | + | | Współrzędne punktu kontrolnego CV4 (względem P4). |
|- | |- | ||
| '''p4x p4y p4z''' | | '''p4x p4y p4z''' | ||
Linia 240: | Linia 242: | ||
|- | |- | ||
| '''isolated''' | | '''isolated''' | ||
− | | Określa nazwę odcinka izolowanego, do którego należy tor. | + | | Określa nazwę odcinka izolowanego, do którego należy tor. (parametr może występować wielokrotnie, gdy tor należy do wielu odcinków) |
|- | |- | ||
| '''overhead''' | | '''overhead''' | ||
Linia 265: | Linia 267: | ||
|- | |- | ||
| '''event1''' | | '''event1''' | ||
− | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P1. | + | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P1. Może służyć do przypisywania eventów, które będą skanowane przez AI. W przypadku przypisywania wskaźników i rezonatorów należy umieścić event w torze przy wskaźniku, a wyjątkowo gdy nie ma takiej możliwości - przy torze sąsiednim. |
|- | |- | ||
| '''event2''' | | '''event2''' | ||
− | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P2. | + | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P2.Może służyć do przypisywania eventów, które będą skanowane przez AI. W przypadku przypisywania wskaźników i rezonatorów należy umieścić event w torze przy wskaźniku, a wyjątkowo gdy nie ma takiej możliwości - przy torze sąsiednim. |
|- | |- | ||
| '''eventall0''' | | '''eventall0''' | ||
Linia 279: | Linia 281: | ||
| Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P2. | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P2. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''vradius''' |
− | | | + | | Określa informację o promieniu łuku pionowego [m] |
|- | |- | ||
| <del>'''angle1'''</del> | | <del>'''angle1'''</del> |
Aktualna wersja na dzień 08:37, 20 sie 2022
Definiuje odcinek trajektorii ruchu: drogi, tory, rzeki.
Spis treści
Składnia
Definicja zaczyna się od parametrów definiujących podstawowe parametry wizualne i funkcjonalne trajektorii.
Pod tymi parametrami zapisane są parametry krzywych Beziera które opisują geometrię trajektorii.
Pod definicją krzywych znajduje się lista opcjonalnych parametrów.
node range_max range_min name track type length width friction soundDistance qualityFlag damageFlag environment visible material1 texLength material2 texHeight texWidth texSlope // definicja krzywej beziera p1x p1y p1z roll1 cv1x cv1y cv1z cv2x cv2y cv2z p2x p2y p2z roll2 radius1 // opcjonalna druga krzywa beziera tylko dla skrzyżowań i zwrotnic! p3x p3y p3z roll3 cv3x cv3y cv3z cv4x cv4y cv4z p4x p4y p4z roll4 radius2 // opcjonalne parametry w formie klucz-wartość, może wystąpić ich dowolna ilość optionalparameter1 value1 optionalparameter2 value2 endtrack
Parametry funkcjonalno-wizualne
Nazwa | Znaczenie |
---|---|
range_max | Maksymalna odległość, z jakiej obiekt jest widoczny [m].
Wartość -1 oznacza brak ograniczenia widoczności. |
range_min | Minimalna odległość, z jakiej obiekt jest widoczny [m]. |
name | Nazwa obiektu. |
type | Określa typ trajektorii.
Dostępne typy:
|
length | Długość toru [m].
Parametr nieużywany, aczkolwiek edytor Rainsted w to miejsce wpisuje kilometraż punktu 1. |
trackWidth |
Definiuje:
|
friction | Statyczny współczynnik tarcia. |
soundDistance | Odległość powtarzania dźwięku stukotu kół na stykach.
Dla toru bezstykowego należy podać wartość 0. |
qualityFlag | Ile ton/oś (?). |
damageFlag | Poziom uszkodzeń toru w formie maski bitowej.
|
environment | Środowisko w jakim znajduje się trajektoria.
W zależności od środowiska zmienia się echo dźwięków.
|
visible | Widoczność trajektorii.
|
Jeśli parametr visibility określa, że trajektoria jest widoczna, to we wpisie występuje kolejny zbiór parametrów. W przypadku gdy trajektoria jest niewidoczna, są one pominięte:
Nazwa | Znaczenie |
---|---|
material1 | Ścieżka do materiału numer 1.
Określa materiał:
Jeśli jako materiał szyn podano none, to szyny staną się niewidoczne. |
texLength | Odległość na jakiej ma rozkładać się materiał material1, innymi słowy co ile metrów ma nastąpić kafelkowanie materiału.
Jeśli materiał podany w material1 definiuje parametr size, to wartość z wpisu jest nadpisywana wartością z materiału. |
material2 | Ścieżka do materiału numer 2.
Określa materiał:
Jeśli jako teksturę szyn podano none, to szyny staną się niewidoczne |
texHeight |
Dla typu switch parametr nie ma znaczenia. W przypadku dróg podanie ujemnej wartości włączy generowanie chodników. |
texWidth |
Dla typu switch parametr nie ma znaczenia |
texSlope |
Dla typu switch parametr nie ma znaczenia |
Geometria toru
Geometria toru opisana jest za pomocą krzywej Beziera. Odcinki trajektorii niebędące skrzyżowaniami lub zwrotnicami definiują tylko jedną krzywą.
Nazwa | Znaczenie |
---|---|
p1x p1y p1z | Współrzędne punktu P1. |
roll1 | Kąt przechyłki w punkcie P1 |
cv1x cv1y cv1z | Współrzędne punktu kontrolnego CV1 (względem P1). |
cv2x cv2y cv2z | Współrzędne punktu kontrolnego CV (względem P2). |
p2x p2y p2z | Współrzędne punktu P2. |
roll2 | Kąt przechyłki w punkcie P2 |
radius1 | Wartość promienia łuku dla pierwszej krzywej - wartość nieużywana. |
W przypadku rozjazdów i skrzyżowań należy dodatkowo zdefiniować drugą krzywą. W rozjeździe i skrzyżowaniu trójwlotowym punkt 1 musi mieć takie same współrzędne jak punkt 3. W przypadku skrzyżowania czterowlotowego takiego wymogu nie ma.
W przypadku rozjazdu położenie zasadnicze rozjazdu będzie zawsze prowadziło po pierwszej zdefiniowanej krzywej. Możliwe jest stworzenie zwrotnicy prowadzącej w położeniu zasadniczym "na ostrze" - wówczas tor zwrotny trzeba zdefiniować jako pierwszą krzywą.
Nazwa | Znaczenie |
---|---|
p3x p3y p3z | Współrzędne punktu P3. |
roll3 | Kąt przechyłki w punkcie P3 |
cv3x cv3y cv3z | Współrzędne punktu kontrolnego CV3 (względem P3). |
cv4x cv4y cv4z | Współrzędne punktu kontrolnego CV4 (względem P4). |
p4x p4y p4z | Współrzędne punktu P4. |
roll4 | Kąt przechyłki w punkcie P4 |
radius2 | Wartość promienia łuku dla drugiej krzywej - wartość nieużywana. |
Parametry opcjonalne
Parametry opcjonalne zapisane są na samym końcu wpisu, między definicjami krzywych a słowem kluczowym endtrack. Zapisuje się je w postaci klucz-wartość, tak jak w poniższym przykładzie.
... velocity 40 isolated It4 ...
Poniżej znajduje się lista dostępnych kluczy:
Nazwa | Znaczenie |
---|---|
velocity | Definiuje maksymalną prędkość [km/h], jakiej pojazd prowadzony przez AI będzie starał się nie przekroczyć. |
isolated | Określa nazwę odcinka izolowanego, do którego należy tor. (parametr może występować wielokrotnie, gdy tor należy do wielu odcinków) |
overhead | Określa jak ma zachować się AI podczas jazdy pod siecią trakcyjną na tym torze.
|
railprofile | Nazwa pliku z definicją profilu szyny (relatywna do katalogu models, bez rozszerzenia). |
trackbed | Nazwa pliku materiału dla automatycznie generowanej podsypki pod rozjazdem.
Jeśli ten parametr nie zostanie podany, to materiał podsypki zostanie pobrany z jednego z torów sąsiadujących z rozjazdem. |
friction | Nazwa komórki pamięci modyfikującej parametr tarcia w torze.
Działa zgodnie z wzorem: tarcie = wartość bazowa * pierwsza wartość liczbowa z komórki pamięci + druga wartość bazowa z komórki pamięci |
event0 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd stoi na torze. |
event1 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P1. Może służyć do przypisywania eventów, które będą skanowane przez AI. W przypadku przypisywania wskaźników i rezonatorów należy umieścić event w torze przy wskaźniku, a wyjątkowo gdy nie ma takiej możliwości - przy torze sąsiednim. |
event2 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P2.Może służyć do przypisywania eventów, które będą skanowane przez AI. W przypadku przypisywania wskaźników i rezonatorów należy umieścić event w torze przy wskaźniku, a wyjątkowo gdy nie ma takiej możliwości - przy torze sąsiednim. |
eventall0 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd stoi na torze. |
eventall1 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P1. |
eventall2 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P2. |
vradius | Określa informację o promieniu łuku pionowego [m] |
|
|
|
|
|
|
|
|