Obiekt node::track: Różnice pomiędzy wersjami
(→track, road, river, turn, table) |
|||
(Nie pokazano 92 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
Linia 1: | Linia 1: | ||
Definiuje odcinek trajektorii ruchu: drogi, tory, rzeki. | Definiuje odcinek trajektorii ruchu: drogi, tory, rzeki. | ||
− | + | == Składnia == | |
− | + | Definicja zaczyna się od parametrów definiujących podstawowe parametry wizualne i funkcjonalne trajektorii. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | Pod tymi parametrami zapisane są parametry krzywych Beziera które opisują geometrię trajektorii. | |
− | |||
− | |||
− | + | Pod definicją krzywych znajduje się lista opcjonalnych parametrów. | |
− | <span style="color:orange;font-weight:bold"> | + | {{Szablon:Kod_preambuly_node}} <span style="color:tomato;font-weight:bold">track</span> ''type length width friction soundDistance qualityFlag damageFlag environment visible'' |
+ | ''material1 texLength material2 texHeight texWidth texSlope'' | ||
+ | <span style="color:gray;font-style:italic">// definicja krzywej beziera</span> | ||
+ | ''p1x p1y p1z roll1'' | ||
+ | ''cv1x cv1y cv1z'' | ||
+ | ''cv2x cv2y cv2z'' | ||
+ | ''p2x p2y p2z roll2'' | ||
+ | ''radius1'' | ||
+ | <span style="color:gray;font-style:italic">// opcjonalna druga krzywa beziera tylko dla skrzyżowań i zwrotnic!</span> | ||
+ | ''p3x p3y p3z roll3'' | ||
+ | ''cv3x cv3y cv3z'' | ||
+ | ''cv4x cv4y cv4z'' | ||
+ | ''p4x p4y p4z roll4'' | ||
+ | ''radius2'' | ||
+ | <span style="color:gray;font-style:italic">// opcjonalne parametry w formie klucz-wartość, może wystąpić ich dowolna ilość</span> | ||
+ | <span style="color:orange;font-weight:bold">optionalparameter1</span> ''value1'' | ||
+ | <span style="color:orange;font-weight:bold">optionalparameter2</span> ''value2'' | ||
+ | <span style="color:tomato;font-weight:bold">endtrack</span> | ||
− | + | === Parametry funkcjonalno-wizualne === | |
− | + | {| class="wikitable" | |
+ | |+ Opis parametrów | ||
+ | ! Nazwa | ||
+ | ! Znaczenie | ||
+ | {{Szablon:Wspólne_parametry_node}} | ||
+ | |- | ||
+ | | '''type''' | ||
+ | |Określa typ trajektorii. | ||
− | + | Dostępne typy: | |
+ | * '''normal''' - tor | ||
+ | * '''switch''' - zwrotnica | ||
+ | * '''road''' - droga | ||
+ | * '''cross''' - skrzyżowanie dróg | ||
+ | * '''river''' - rzeka | ||
+ | * '''tributary''' - skrzyżowanie rzek | ||
+ | * '''turn''' - obrotnica ([[Obrotnica |zobacz, jak zastosować]]) | ||
+ | * '''table''' - obrotnica, przesuwnica, wywrotnica (nie działa) | ||
+ | |- | ||
+ | | '''length''' | ||
+ | | Długość toru [m]. | ||
− | + | Parametr nieużywany, aczkolwiek edytor Rainsted w to miejsce wpisuje kilometraż punktu 1. | |
|- | |- | ||
− | | | + | | '''trackWidth''' |
− | | | + | | |
− | + | Definiuje: | |
− | + | * rozstaw szyn (dla typów '''normal, switch, turn, table''') | |
+ | * szerokość jezdni (dla typów '''road, cross''') | ||
+ | * szerokość koryta rzeki (dla typów '''river, tributary''') | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''friction''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| Statyczny współczynnik tarcia. | | Statyczny współczynnik tarcia. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''soundDistance''' |
− | | | + | | Odległość powtarzania dźwięku stukotu kół na stykach. |
− | + | ||
− | + | Dla toru bezstykowego należy podać wartość 0. | |
|- | |- | ||
− | | | + | | '''qualityFlag''' |
| Ile ton/oś (?). | | Ile ton/oś (?). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''damageFlag''' |
− | | | + | | Poziom uszkodzeń toru w formie maski bitowej. |
− | | | + | * 0 - tor przejezdny |
− | | | + | * 128 - tor uszkodzony (po najechaniu nastąpi wykolejenie) |
+ | |- | ||
+ | | '''environment''' | ||
+ | | Środowisko w jakim znajduje się trajektoria. | ||
+ | W zależności od środowiska zmienia się echo dźwięków. | ||
+ | * '''flat''' - tor na otwartym terenie. | ||
+ | * '''mountains/mountain''' - tor w górach. | ||
+ | * '''canyon''' - tor w wykopie. | ||
+ | * '''tunnel''' - tor w tunelu. | ||
+ | * '''bridge''' - tor na moście/wiadukcie. | ||
+ | * '''bank''' - ? | ||
+ | |||
+ | |- | ||
+ | | '''visible''' | ||
+ | | Widoczność trajektorii. | ||
+ | |||
+ | * '''unvis/novis''' - niewidoczna | ||
+ | * '''vis''' - widoczna | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Jeśli parametr ''visibility'' określa, że trajektoria jest widoczna, to we wpisie występuje kolejny zbiór parametrów. W przypadku gdy trajektoria jest niewidoczna, są one pominięte: | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |+ Opis parametrów | ||
+ | ! Nazwa | ||
+ | ! Znaczenie | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''material1''' |
− | | | + | | Ścieżka do materiału numer 1. |
− | |||
− | |||
− | + | Określa [[Materiały - Pliki .mat|materiał]]: | |
+ | * szyn (dla typów '''normal, turn, table''') | ||
+ | * szyn toru zasadniczego (dla typu '''switch''') | ||
+ | * nawierzchni drogi (dla typów '''road, cross''') | ||
+ | * wody w rzece (dla typów '''river, tributary''') | ||
− | + | Jeśli jako materiał szyn podano '''none''', to szyny staną się niewidoczne. | |
+ | |- | ||
+ | | '''texLength''' | ||
+ | | Odległość na jakiej ma rozkładać się [[Materiały - Pliki .mat|materiał]] ''material1'', innymi słowy co ile metrów ma nastąpić kafelkowanie materiału. | ||
− | + | Jeśli [[Materiały - Pliki .mat|materiał]] podany w ''material1'' definiuje parametr ''size'', to wartość z wpisu jest nadpisywana wartością z [[Materiały - Pliki .mat|materiału]]. | |
+ | |- | ||
+ | | '''material2''' | ||
+ | | Ścieżka do materiału numer 2. | ||
− | + | Określa [[Materiały - Pliki .mat|materiał]]: | |
+ | * podsypki (dla typów '''normal, turn, table''') | ||
+ | * szyn toru zwrotnego (dla typu '''switch''') | ||
+ | * pobocza drogi/chodnika (dla typów '''road, cross''') | ||
+ | * brzegów rzeki (dla typów '''river, tributary''') | ||
− | + | Jeśli jako teksturę szyn podano '''none''', to szyny staną się niewidoczne | |
+ | |- | ||
+ | | '''texHeight''' | ||
+ | | | ||
+ | * wysokość pryzmy podsypki (dla typów '''normal, turn, table''') | ||
+ | * wysokość pobocza drogi/chodnika (dla typów '''road, cross'''). | ||
+ | * wysokość brzegu rzeki (dla typów '''river, tributary''') | ||
− | + | Dla typu '''switch''' parametr nie ma znaczenia. | |
− | W | + | W przypadku dróg podanie ujemnej wartości włączy generowanie chodników. |
|- | |- | ||
− | | | + | | '''texWidth''' |
− | | | + | | |
− | + | * odległość od szyny do początku skosu podsypki (dla typów '''normal, turn, table''') | |
− | + | * szerokość pobocza dla drogi (dla typów '''road, cross'''). | |
+ | * szerokość chodnika po lewej stronie (dla typów '''road, cross'''), jeśli włączone jest generowanie chodników. | ||
+ | * szerokość lewego brzegu rzeki (dla typów '''river, tributary''') | ||
− | + | Dla typu '''switch''' parametr nie ma znaczenia | |
+ | |- | ||
+ | | '''texSlope''' | ||
+ | | | ||
+ | * szerokość skosu podsypki (dla typów '''normal, turn, table''') | ||
+ | * szerokość skosu pobocza drogi (dla typów '''road, cross'''). | ||
+ | * szerokość chodnika po prawej stronie (dla typów '''road, cross'''), jeśli włączone jest generowanie chodników. | ||
+ | * szerokość prawego brzegu rzeki (dla typów '''river, tributary''') | ||
− | + | Dla typu '''switch''' parametr nie ma znaczenia | |
|} | |} | ||
− | === | + | === Geometria toru === |
− | + | Geometria toru opisana jest za pomocą krzywej Beziera. | |
− | + | Odcinki trajektorii niebędące skrzyżowaniami lub zwrotnicami definiują tylko jedną krzywą. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+ Opis parametrów | |+ Opis parametrów | ||
− | ! Nazwa | + | ! Nazwa |
− | ! Znaczenie | + | ! Znaczenie |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''p1x p1y p1z''' |
− | | | + | | Współrzędne punktu P1. |
− | | | + | |- |
− | | | + | | '''roll1''' |
+ | | Kąt przechyłki w punkcie P1 | ||
+ | |- | ||
+ | | '''cv1x cv1y cv1z''' | ||
+ | | Współrzędne punktu kontrolnego CV1 (względem P1). | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''cv2x cv2y cv2z''' |
− | + | | Współrzędne punktu kontrolnego CV (względem P2). | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''p2x p2y p2z''' |
− | + | | Współrzędne punktu P2. | |
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''roll2''' |
− | | | + | | Kąt przechyłki w punkcie P2 |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''radius1''' |
− | | | + | | Wartość promienia łuku dla pierwszej krzywej - wartość nieużywana. |
− | | | + | |} |
− | | | + | |
+ | W przypadku rozjazdów i skrzyżowań należy dodatkowo zdefiniować drugą krzywą. | ||
+ | W rozjeździe i skrzyżowaniu trójwlotowym punkt 1 musi mieć takie same współrzędne jak punkt 3. | ||
+ | W przypadku skrzyżowania czterowlotowego takiego wymogu nie ma. | ||
+ | |||
+ | W przypadku rozjazdu położenie zasadnicze rozjazdu będzie zawsze prowadziło po pierwszej zdefiniowanej krzywej. Możliwe jest stworzenie zwrotnicy prowadzącej w położeniu zasadniczym "na ostrze" - wówczas tor zwrotny trzeba zdefiniować jako pierwszą krzywą. | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |+ Opis parametrów | ||
+ | ! Nazwa | ||
+ | ! Znaczenie | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''p3x p3y p3z''' |
− | | | + | | Współrzędne punktu P3. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''roll3''' |
− | + | | Kąt przechyłki w punkcie P3 | |
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''cv3x cv3y cv3z''' |
− | | | + | | Współrzędne punktu kontrolnego CV3 (względem P3). |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''cv4x cv4y cv4z''' |
− | | Współrzędne | + | | Współrzędne punktu kontrolnego CV4 (względem P4). |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''p4x p4y p4z''' |
− | | Współrzędne punktu | + | | Współrzędne punktu P4. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''roll4''' |
− | | | + | | Kąt przechyłki w punkcie P4 |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''radius2''' |
− | | | + | | Wartość promienia łuku dla drugiej krzywej - wartość nieużywana. |
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
− | === | + | === Parametry opcjonalne === |
− | + | Parametry opcjonalne zapisane są na samym końcu wpisu, między definicjami krzywych a słowem kluczowym ''endtrack''. | |
− | + | Zapisuje się je w postaci klucz-wartość, tak jak w poniższym przykładzie. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | ... | ||
+ | <span style="color:orange;font-weight:bold">velocity</span> 40 | ||
+ | <span style="color:orange;font-weight:bold">isolated</span> It4 | ||
+ | ... | ||
+ | |||
+ | Poniżej znajduje się lista dostępnych kluczy: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+ Opis parametrów | |+ Opis parametrów | ||
− | ! Nazwa | + | ! Nazwa |
− | ! Znaczenie | + | ! Znaczenie |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''velocity''' |
− | | | + | | Definiuje maksymalną prędkość [km/h], jakiej pojazd prowadzony przez AI będzie starał się nie przekroczyć. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''isolated''' |
− | + | | Określa nazwę odcinka izolowanego, do którego należy tor. (parametr może występować wielokrotnie, gdy tor należy do wielu odcinków) | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''overhead''' |
− | | | + | | Określa jak ma zachować się AI podczas jazdy pod siecią trakcyjną na tym torze. |
− | + | * brak parametru - jazda pod prądem | |
− | + | * 0 - jazda bezprądowa | |
+ | * wartości większe od 0 - dodatkowe ograniczenie prędkości [km/h] podczas jazdy bezprądowej | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''railprofile''' |
− | | | + | | Nazwa pliku z definicją profilu szyny (relatywna do katalogu ''models'', bez rozszerzenia). |
− | | | + | |- |
− | | | + | |'''trackbed''' |
− | |- | + | | Nazwa pliku [[Materiały - Pliki .mat|materiału]] dla automatycznie generowanej podsypki pod rozjazdem. |
− | | | + | |
− | + | Jeśli ten parametr nie zostanie podany, to materiał podsypki zostanie pobrany z jednego z torów sąsiadujących z rozjazdem. | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''friction''' |
− | | | + | | Nazwa [[Obiekt node::memcell|komórki pamięci]] modyfikującej parametr tarcia w torze. |
− | | | + | Działa zgodnie z wzorem: |
− | | | + | tarcie = wartość bazowa * pierwsza wartość liczbowa z [[Obiekt node::memcell|komórki pamięci]] + druga wartość bazowa z [[Obiekt node::memcell|komórki pamięci]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | '''event0''' |
− | | | + | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd stoi na torze. |
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''event1''' |
− | | | + | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P1. Może służyć do przypisywania eventów, które będą skanowane przez AI. W przypadku przypisywania wskaźników i rezonatorów należy umieścić event w torze przy wskaźniku, a wyjątkowo gdy nie ma takiej możliwości - przy torze sąsiednim. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''event2''' |
− | | | + | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P2.Może służyć do przypisywania eventów, które będą skanowane przez AI. W przypadku przypisywania wskaźników i rezonatorów należy umieścić event w torze przy wskaźniku, a wyjątkowo gdy nie ma takiej możliwości - przy torze sąsiednim. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''eventall0''' |
− | | | + | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd stoi na torze. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''eventall1''' |
− | | | + | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P1. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''eventall2''' |
− | | | + | | Nazwa [[Obiekt event|eventu]], który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P2. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | '''vradius''' |
− | | | + | | Określa informację o promieniu łuku pionowego [m] |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | <del>'''angle1'''</del> |
− | + | | <del>Kąt ścięcia podsypki/drogi/rzeki w punkcie P1 [deg]</del> | |
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <del>'''angle2'''</del> |
− | + | | <del>Kąt ścięcia podsypki/drogi/rzeki w punkcie P2 [deg]</del> | |
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <del>'''fouling1'''</del> |
− | | | + | | <del>Model ukresu w kierunku 1</del> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | <del>'''fouling2'''</del> |
− | + | | <del>Model ukresu w kierunku 2</del> | |
− | + | |} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | [[Kategoria:Scenerie]] |
Aktualna wersja na dzień 08:37, 20 sie 2022
Definiuje odcinek trajektorii ruchu: drogi, tory, rzeki.
Spis treści
Składnia
Definicja zaczyna się od parametrów definiujących podstawowe parametry wizualne i funkcjonalne trajektorii.
Pod tymi parametrami zapisane są parametry krzywych Beziera które opisują geometrię trajektorii.
Pod definicją krzywych znajduje się lista opcjonalnych parametrów.
node range_max range_min name track type length width friction soundDistance qualityFlag damageFlag environment visible material1 texLength material2 texHeight texWidth texSlope // definicja krzywej beziera p1x p1y p1z roll1 cv1x cv1y cv1z cv2x cv2y cv2z p2x p2y p2z roll2 radius1 // opcjonalna druga krzywa beziera tylko dla skrzyżowań i zwrotnic! p3x p3y p3z roll3 cv3x cv3y cv3z cv4x cv4y cv4z p4x p4y p4z roll4 radius2 // opcjonalne parametry w formie klucz-wartość, może wystąpić ich dowolna ilość optionalparameter1 value1 optionalparameter2 value2 endtrack
Parametry funkcjonalno-wizualne
Nazwa | Znaczenie |
---|---|
range_max | Maksymalna odległość, z jakiej obiekt jest widoczny [m].
Wartość -1 oznacza brak ograniczenia widoczności. |
range_min | Minimalna odległość, z jakiej obiekt jest widoczny [m]. |
name | Nazwa obiektu. |
type | Określa typ trajektorii.
Dostępne typy:
|
length | Długość toru [m].
Parametr nieużywany, aczkolwiek edytor Rainsted w to miejsce wpisuje kilometraż punktu 1. |
trackWidth |
Definiuje:
|
friction | Statyczny współczynnik tarcia. |
soundDistance | Odległość powtarzania dźwięku stukotu kół na stykach.
Dla toru bezstykowego należy podać wartość 0. |
qualityFlag | Ile ton/oś (?). |
damageFlag | Poziom uszkodzeń toru w formie maski bitowej.
|
environment | Środowisko w jakim znajduje się trajektoria.
W zależności od środowiska zmienia się echo dźwięków.
|
visible | Widoczność trajektorii.
|
Jeśli parametr visibility określa, że trajektoria jest widoczna, to we wpisie występuje kolejny zbiór parametrów. W przypadku gdy trajektoria jest niewidoczna, są one pominięte:
Nazwa | Znaczenie |
---|---|
material1 | Ścieżka do materiału numer 1.
Określa materiał:
Jeśli jako materiał szyn podano none, to szyny staną się niewidoczne. |
texLength | Odległość na jakiej ma rozkładać się materiał material1, innymi słowy co ile metrów ma nastąpić kafelkowanie materiału.
Jeśli materiał podany w material1 definiuje parametr size, to wartość z wpisu jest nadpisywana wartością z materiału. |
material2 | Ścieżka do materiału numer 2.
Określa materiał:
Jeśli jako teksturę szyn podano none, to szyny staną się niewidoczne |
texHeight |
Dla typu switch parametr nie ma znaczenia. W przypadku dróg podanie ujemnej wartości włączy generowanie chodników. |
texWidth |
Dla typu switch parametr nie ma znaczenia |
texSlope |
Dla typu switch parametr nie ma znaczenia |
Geometria toru
Geometria toru opisana jest za pomocą krzywej Beziera. Odcinki trajektorii niebędące skrzyżowaniami lub zwrotnicami definiują tylko jedną krzywą.
Nazwa | Znaczenie |
---|---|
p1x p1y p1z | Współrzędne punktu P1. |
roll1 | Kąt przechyłki w punkcie P1 |
cv1x cv1y cv1z | Współrzędne punktu kontrolnego CV1 (względem P1). |
cv2x cv2y cv2z | Współrzędne punktu kontrolnego CV (względem P2). |
p2x p2y p2z | Współrzędne punktu P2. |
roll2 | Kąt przechyłki w punkcie P2 |
radius1 | Wartość promienia łuku dla pierwszej krzywej - wartość nieużywana. |
W przypadku rozjazdów i skrzyżowań należy dodatkowo zdefiniować drugą krzywą. W rozjeździe i skrzyżowaniu trójwlotowym punkt 1 musi mieć takie same współrzędne jak punkt 3. W przypadku skrzyżowania czterowlotowego takiego wymogu nie ma.
W przypadku rozjazdu położenie zasadnicze rozjazdu będzie zawsze prowadziło po pierwszej zdefiniowanej krzywej. Możliwe jest stworzenie zwrotnicy prowadzącej w położeniu zasadniczym "na ostrze" - wówczas tor zwrotny trzeba zdefiniować jako pierwszą krzywą.
Nazwa | Znaczenie |
---|---|
p3x p3y p3z | Współrzędne punktu P3. |
roll3 | Kąt przechyłki w punkcie P3 |
cv3x cv3y cv3z | Współrzędne punktu kontrolnego CV3 (względem P3). |
cv4x cv4y cv4z | Współrzędne punktu kontrolnego CV4 (względem P4). |
p4x p4y p4z | Współrzędne punktu P4. |
roll4 | Kąt przechyłki w punkcie P4 |
radius2 | Wartość promienia łuku dla drugiej krzywej - wartość nieużywana. |
Parametry opcjonalne
Parametry opcjonalne zapisane są na samym końcu wpisu, między definicjami krzywych a słowem kluczowym endtrack. Zapisuje się je w postaci klucz-wartość, tak jak w poniższym przykładzie.
... velocity 40 isolated It4 ...
Poniżej znajduje się lista dostępnych kluczy:
Nazwa | Znaczenie |
---|---|
velocity | Definiuje maksymalną prędkość [km/h], jakiej pojazd prowadzony przez AI będzie starał się nie przekroczyć. |
isolated | Określa nazwę odcinka izolowanego, do którego należy tor. (parametr może występować wielokrotnie, gdy tor należy do wielu odcinków) |
overhead | Określa jak ma zachować się AI podczas jazdy pod siecią trakcyjną na tym torze.
|
railprofile | Nazwa pliku z definicją profilu szyny (relatywna do katalogu models, bez rozszerzenia). |
trackbed | Nazwa pliku materiału dla automatycznie generowanej podsypki pod rozjazdem.
Jeśli ten parametr nie zostanie podany, to materiał podsypki zostanie pobrany z jednego z torów sąsiadujących z rozjazdem. |
friction | Nazwa komórki pamięci modyfikującej parametr tarcia w torze.
Działa zgodnie z wzorem: tarcie = wartość bazowa * pierwsza wartość liczbowa z komórki pamięci + druga wartość bazowa z komórki pamięci |
event0 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd stoi na torze. |
event1 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P1. Może służyć do przypisywania eventów, które będą skanowane przez AI. W przypadku przypisywania wskaźników i rezonatorów należy umieścić event w torze przy wskaźniku, a wyjątkowo gdy nie ma takiej możliwości - przy torze sąsiednim. |
event2 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy obsadzony pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P2.Może służyć do przypisywania eventów, które będą skanowane przez AI. W przypadku przypisywania wskaźników i rezonatorów należy umieścić event w torze przy wskaźniku, a wyjątkowo gdy nie ma takiej możliwości - przy torze sąsiednim. |
eventall0 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd stoi na torze. |
eventall1 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P1. |
eventall2 | Nazwa eventu, który zostanie uruchomiony gdy jakikolwiek pojazd wjedzie na tor w kierunku punktu P2. |
vradius | Określa informację o promieniu łuku pionowego [m] |
|
|
|
|
|
|
|
|